-
Технологија хлађења мотора ПЦМ, термоелектрична, Директно хлађење
1. Које су најчешће коришћене технологије хлађења за моторе електричних возила? Електрична возила (ЕВ) користе различита решења за хлађење за управљање топлотом коју генеришу мотори. Ова решења укључују: Течно хлађење: циркулишите расхладну течност кроз канале унутар мотора и других компоненти...Прочитајте више -
Извори вибрационе буке у синхроним моторима са перманентним магнетима
Вибрације синхроних мотора са перманентним магнетима углавном потичу из три аспекта: аеродинамичке буке, механичке вибрације и електромагнетне вибрације. Аеродинамичка бука је узрокована брзим променама ваздушног притиска унутар мотора и трењем између гаса и структуре мотора. Механи...Прочитајте више -
Зашто је слаба магнетна контрола неопходна за брзе моторе?
01. МТПА и МТПВ Синхрони мотор са трајним магнетом је главни погонски уређај електрана нових енергетских возила у Кини. Добро је познато да при малим брзинама, синхрони мотор са перманентним магнетом усваја максималну контролу односа струје обртног момента, што значи да се с обзиром на обртни момент, минимално синтетизује...Прочитајте више -
Који редуктор може бити опремљен корачним мотором?
1. Разлог зашто је корачни мотор опремљен редуктором Фреквенција преклапања фазне струје статора у корачном мотору, као што је промена улазног импулса погонског кола корачног мотора да би се покренуо малом брзином. Када корачни мотор мале брзине чека на команду,...Прочитајте више -
ИЕАПХИ електрични баштенски алати
Прочитајте више -
Мотор: равна жица + хлађење уља за побољшање густине снаге и ефикасности мотора
Под традиционалном архитектуром од 400В, мотори са трајним магнетима су склони загревању и демагнетизацији у условима велике струје и велике брзине, што отежава побољшање укупне снаге мотора. Ово пружа прилику архитектури од 800В да постигне повећану снагу мотора у...Прочитајте више -
Поређење снаге мотора и струје
Електрична машина (обично позната као „мотор“) односи се на електромагнетни уређај који претвара или преноси електричну енергију на основу закона електромагнетне индукције. Мотор је представљен словом М (раније Д) у колу, а његова главна функција је да генерише погон...Прочитајте више -
Како смањити губитак моторног гвожђа
Фактори који утичу на основну потрошњу гвожђа Да бисмо анализирали проблем, прво морамо да знамо неке основне теорије, које ће нам помоћи да разумемо. Прво, морамо знати два концепта. Једна је наизменична магнетизација, која се, једноставно речено, јавља у гвозденом језгру трансформатора и у статору или ...Прочитајте више -
Какав је утицај неравнотеже ротора мотора на квалитет мотора?
Утицај неуравнотежених ротора мотора на квалитет мотора Који су ефекти неравнотеже ротора на квалитет мотора? Уредник ће анализирати проблеме са вибрацијама и буком узрокованим механичком неравнотежом ротора. Разлози за неуравнотежену вибрацију ротора: заостали дисбаланс током производње...Прочитајте више
