-
Технологија погона брзих мотора и њен тренд развоја
Брзи мотори добијају све већу пажњу због својих очигледних предности као што су велика густина снаге, мала величина и тежина, као и висока радна ефикасност. Ефикасан и стабилан погонски систем је кључ за потпуно искоришћавање одличних перформанси брзих мотора. Овај чланак углавном ...Прочитајте више -
Основно знање о електромоторима
1. Увод у електромоторе Електромотор је уређај који претвара електричну енергију у механичку енергију. Користи напајани калем (тј. намотај статора) да би генерисао обртно магнетно поље и деловао на ротор (као што је затворени алуминијумски оквир са кавезом веверица) да би формирао магнето...Прочитајте више -
Предности, тешкоће и нови развоји аксијалних флукс мотора
У поређењу са радијалним флуксним моторима, аксијални флуксни мотори имају многе предности у дизајну електричних возила. На пример, аксијални флуксни мотори могу променити дизајн погонског склопа померањем мотора са осовине на унутрашњост точкова. 1. Оса снаге Аксијални флуксни мотори добијају све већу пажњу...Прочитајте више -
Шупља технологија осовине мотора
Осовина мотора је шупља, са добрим перформансама одвођења топлоте и може допринети смањењу тежине мотора. Раније су осовине мотора углавном биле пуне, али због употребе осовина мотора, напрезање је често било концентрисано на површини осовине, а напрезање на језгру је било релативно мало...Прочитајте више -
Које су методе за смањење стартне струје мотора?
1. Директно покретање Директно покретање је процес директног повезивања статорског намотаја електромотора на напајање и покретање на номиналном напону. Има карактеристике високог стартног момента и кратког времена покретања, а такође је и најједноставнији, најекономичнији и најпоузданији...Прочитајте више -
Пет најчешћих и практичних метода хлађења електромотора
Метод хлађења мотора се обично бира на основу његове снаге, радног окружења и захтева дизајна. Следи пет најчешћих метода хлађења мотора: 1. Природно хлађење: Ово је најједноставнији метод хлађења, а кућиште мотора је дизајнирано са ребрима за одвођење топлоте ...Прочитајте више -
Шема ожичења и стварни дијаграм преносних водова за директан и обрнути ток за трофазне асинхроне моторе!
Трофазни асинхрони мотор је врста индукционог мотора који се напаја истовременим повезивањем трофазне наизменичне струје од 380 V (фазна разлика од 120 степени). Због чињенице да се обртно магнетно поље ротора и статора трофазног асинхроног мотора окреће у истом смеру...Прочитајте више -
Утицај напрезања гвозденог језгра на перформансе мотора са перманентним магнетима
Утицај напрезања гвозденог језгра на перформансе мотора са перманентним магнетима Брзи развој економије додатно је промовисао тренд професионализације индустрије мотора са перманентним магнетима, постављајући веће захтеве за перформансе мотора, техничке стандарде и ...Прочитајте више -
YEAPHI PR102 серија контролера (2 у 1 контролер сечива)
Функционални опис Контролер PR102 се примењује за управљање BLDC моторима и PMSM моторима, који се углавном користе за управљање ножевима косилице. Користи напредни алгоритам управљања (FOC) како би остварио прецизан и гладак рад регулатора брзине мотора са...Прочитајте више
