Вибрација одсинхрони мотори са трајним магнетимауглавном долази из три аспекта: аеродинамичке буке, механичке вибрације и електромагнетне вибрације. Аеродинамичка бука је узрокована брзим променама ваздушног притиска унутар мотора и трењем између гаса и структуре мотора. Механичке вибрације су узроковане периодичном еластичном деформацијом лежајева, геометријским дефектима и неравнотежом осовине ротора. Електромагнетна вибрација је узрокована електромагнетном побудом, а магнетно поље ваздушног зазора делује на језгро статора, изазивајући радијалну деформацију статора, која се преноси на кућиште мотора и емитује шум. Иако је тангенцијална компонента магнетног поља ваздушног распора мала, може изазвати таласање обртног момента и вибрације мотора. У погону одсинхрони мотори са трајним магнетима, електромагнетна побуда је главни извор вибрација.
У почетној фази пројектовањасинхрони мотори са трајним магнетима, успостављањем модела одзива на вибрације, анализом својстава електромагнетне побуде и динамичких карактеристика конструкције, предвиђањем и проценом нивоа вибрационе буке, и оптимизацијом дизајна за вибрације, бука вибрација се може смањити, перформансе мотора могу бити побољшане, а развојни циклус се може скратити.
Тренутни напредак истраживања може се сажети у три аспекта:
1.Истраживање електромагнетне ексцитације: Електромагнетна ексцитација је основни узрок вибрација, а истраживања су у току дуги низ година. Рано истраживање укључивало је израчунавање расподеле електромагнетних сила унутар мотора и извођење аналитичких формула за радијалне силе. Последњих година широко се примењују методе симулације коначних елемената и нумеричка анализа, а домаћи и страни научници су проучавали утицај различитих конфигурација прореза полова на обртни момент зупчаника синхроних мотора са перманентним магнетом.
2. Истраживање структуралних модалних карактеристика: Модалне карактеристике структуре су уско повезане са њеним вибрационим одговором, посебно када је фреквенција побуде блиска природној фреквенцији структуре, доћи ће до резонанције. Домаћи и страни научници су проучавали структурне карактеристике система статора мотора кроз експерименте и симулације, укључујући факторе који утичу на модалне фреквенције као што су материјали, модул еластичности и структурни параметри.
3. Истраживање одзива на вибрације под електромагнетном побудом: Вибрациони одговор мотора је узрокован електромагнетном побудом која делује на зупце статора. Истраживачи су анализирали просторно-временску дистрибуцију електромагнетне силе, оптеретили електромагнетну побуду на структуру статора мотора и добили нумеричке прорачуне и експерименталне резултате вибрационог одзива. Истраживачи су такође истраживали утицај коефицијента пригушења материјала љуске на одзив на вибрације.
Време поста: Мар-06-2024
