-
Технологија хлађења мотора PCM, термоелектрична, директно хлађење
1. Које су уобичајене технологије хлађења за моторе електричних возила? Електрична возила (EV) користе различита решења за хлађење како би управљала топлотом коју генеришу мотори. Ова решења укључују: Хлађење течношћу: Циркулација расхладне течности кроз канале унутар мотора и других компоненти...Прочитајте више -
Извори вибрационе буке у синхроним моторима са перманентним магнетима
Вибрације синхроних мотора са перманентним магнетима углавном потичу из три аспекта: аеродинамичке буке, механичких вибрација и електромагнетних вибрација. Аеродинамичка бука је узрокована брзим променама притиска ваздуха унутар мотора и трењем између гаса и структуре мотора. Механи...Прочитајте више -
Зашто је слаба магнетна контрола неопходна за моторе велике брзине?
01. MTPA и MTPV Синхрони мотор са перманентним магнетом је главни погонски уређај за нове електране на возила у Кини. Добро је познато да при малим брзинама синхрони мотор са перманентним магнетом усваја максималну контролу односа струје обртног момента, што значи да се за дати обртни момент, минимална синтеза...Прочитајте више -
Који редуктор може бити опремљен степер мотором?
1. Разлог зашто је корачни мотор опремљен редуктором. Учесталост пребацивања струје фазе статора у корачној мотору, као што је промена улазног импулса погонског кола корачне мотора да би се он кретао малом брзином. Када корачни мотор мале брзине чека команду корачне моторе,...Прочитајте више -
YEAPHI електрични баштенски алати
Прочитајте више -
Мотор: Равна жица + хлађење уљем за побољшање густине снаге и ефикасности мотора
Код традиционалне архитектуре од 400 V, мотори са перманентним магнетима су склони загревању и демагнетизацији под условима велике струје и велике брзине, што отежава побољшање укупне снаге мотора. Ово пружа могућност архитектури од 800 V да постигне повећану снагу мотора...Прочитајте више -
Поређење снаге и струје мотора
Електрична машина (обично позната као „мотор“) односи се на електромагнетни уређај који претвара или преноси електричну енергију на основу закона електромагнетне индукције. Мотор је у колу представљен словом М (раније Д), а његова главна функција је генерисање погона...Прочитајте више -
Како смањити губитак моторног гвожђа
Фактори који утичу на основну потрошњу гвожђа Да бисмо анализирали проблем, прво морамо знати неке основне теорије које ће нам помоћи да га разумемо. Прво, морамо знати два концепта. Један је наизменична магнетизација, која се, једноставно речено, јавља у гвозденом језгру трансформатора и у статору или ...Прочитајте више -
Какав је утицај неравнотеже ротора мотора на квалитет мотора?
Утицај неуравнотежених ротора мотора на квалитет мотора Који су ефекти неуравнотежености ротора на квалитет мотора? Уредник ће анализирати проблеме са вибрацијама и буком узроковане механичком неравнотежом ротора. Разлози за неуравнотежене вибрације ротора: резидуална неравнотежа током производње...Прочитајте више
