Вибрација одсинхрони мотори са перманентним магнетимауглавном долази из три аспекта: аеродинамичке буке, механичких вибрација и електромагнетних вибрација. Аеродинамичка бука је узрокована брзим променама притиска ваздуха унутар мотора и трењем између гаса и структуре мотора. Механичке вибрације су узроковане периодичном еластичном деформацијом лежајева, геометријским дефектима и неравнотежом вратила ротора. Електромагнетне вибрације су узроковане електромагнетним побуђивањем, а магнетно поље ваздушног зазора делује на језгро статора, узрокујући радијалну деформацију статора, која се преноси на кућиште мотора и зрачи буку. Иако је тангенцијална компонента магнетног поља ваздушног зазора мала, може изазвати таласање обртног момента зупчаника и вибрације мотора. У погону...синхрони мотори са перманентним магнетима, електромагнетно побуђивање је главни извор вибрација.
У почетној фази пројектовањасинхрони мотори са перманентним магнетима, успостављањем модела вибрационог одзива, анализом својстава електромагнетног побуђивања и динамичких карактеристика структуре, предвиђањем и проценом нивоа вибрационе буке и оптимизацијом дизајна за вибрације, може се смањити вибрациона бука, побољшати перформансе мотора и скратити циклус развоја.
Тренутни напредак у истраживању може се сумирати у три аспекта:
1. Истраживање електромагнетног побуђивања: Електромагнетно побуђивање је основни узрок вибрација, а истраживања су у току већ дуги низ година. Рана истраживања су обухватала израчунавање расподеле електромагнетних сила унутар мотора и извођење аналитичких формула за радијалне силе. Последњих година, методе симулације коначних елемената и нумеричка анализа су широко примењене, а домаћи и страни научници су проучавали утицај различитих конфигурација полних жлебова на обртни момент зупчаника синхроних мотора са перманентним магнетима.
2. Истраживање структурних модалних карактеристика: Модалне карактеристике структуре су уско повезане са њеним вибрационим одзивом, посебно када је фреквенција побуде близу природне фреквенције структуре, доћи ће до резонанције. Домаћи и страни научници су проучавали структурне карактеристике система статора мотора кроз експерименте и симулације, укључујући факторе који утичу на модалне фреквенције као што су материјали, модул еластичности и структурни параметри.
3. Истраживање вибрационог одзива под електромагнетним побуђивањем: Вибрациони одзив мотора узрокован је електромагнетним побуђивањем које делује на зубце статора. Истраживачи су анализирали просторно-временску расподелу електромагнетне силе, оптеретили електромагнетним побуђивањем структуру статора мотора и добили нумеричке прорачуне и експерименталне резултате вибрационог одзива. Истраживачи су такође истраживали утицај коефицијента пригушења материјала љуске на вибрациони одзив.
Време објаве: 06.03.2024.
